
今回は愛車のインプレッサスポーツについてご紹介します。
インプレッサスポーツを検討しているんだけど、どんな車だろう?
子育てはしやすいかなぁ?
と思っている方に読んでいただけたらと思います。
スバル車は走る喜びを追及している車ですので、維持費が気になる人には向いていないと思いますが、そういう方も一応、この記事に目を通してもらえたら嬉しいです。
インプレッサスポーツでの子育て、私は良いと思います!
インプレッサスポーツで子育てするのは、ミニバンなどと比べると不便な点もあるとは思いますが、私は結構満足しています。
子供の為の車ではなく、好きな車で子育てしたいと思っている人にはオススメです。
ただ、窓が小さく、左後方が確認しにくいところや、後部座席にエアコンが無いことなど、気になる点もあるのは事実です…。
可能であれば、レンタカーなどで運転してみてから決めるほうが良いと思います。
インプレッサスポーツとは?
SUBARUのエントリーモデルの車になります。
2023年で生産が終了した車種なので、今から買うとなると中古車になります。
スバルが製造している車の中では最も安価な車となりますが、内装の質感や、キビキビとした走り、アイサイト等から、「スバルらしさ」をしっかりと感じることの出来る車と言われています。
インプレッサスポーツの良い所
・加速がスムーズで高速道路もスイスイと流れに乗れる(2000ccガソリン車の場合)
ファミリーカーとして使うとなると、高速道路を使う機会も多いかと思います。
1人で乗って、快適に走っても、4人で乗ると加速しないというコンパクトカーは多いです。
この車はスポーツカーのような急加速とまではいきませんが、しっかり期待に応える走りをしてくれます。
みんなが勢いよく走っている都会の高速道路で追い越しをかけるには、正直パワー不足ですが、郊外なら全く問題ないと思います。
・普通のコンパクトカーよりも全長が長いので、トランクが広い!
座席に荷物を載せることなんてほぼ無いです。
トランクだけで十分いつも荷物を載せることが出来ています。
また、後部座席を倒せば、ほぼフラットになるので、大きな荷物も積載可能です。
私の場合、ベビーベッド(ミニではない普通のサイズ)を買った時にギリギリ入ったので、助かりました。
子供のオムツも、ちょっと寝かせて交換することは出来ます。
ただし、トランクを開けてするので、後ろから見られると丸見えですし、
もしもトランクから落ちたら大怪我なのでオススメはしません。
ただ、まだまだ観光地であっても子育て環境は整っていないのが現状です。
車内でオムツ交換が出来る車はオススメです。
・室内が広く、運転しやすい
インプレッサスポーツはライバル車よりも室内の高さや幅に余裕があります。
なので、運転していて狭くてストレスだと感じたことはありません。
前席はかなり後ろまでスライドさせることができ、身長約180cmの私でも1番後ろまでスライドすれば、結構足を伸ばすことが出来ます。
車で休憩することが多い人は、この余裕が嬉しいですよね。
ただ、ハンドルはあまり引っ張れないので、VIPカーが好きな人に多い、低い座席の位置で、足を伸ばして運転するのは難しいです。
XVの存在があるからか分かりませんが、セダン系を運転している感覚というよりは、SUVのような高めの座席の位置のほうが運転しやすいようなつくりです。
インプレッサスポーツは、身長約150cmの妻も運転出来ていますので、夫婦で1台と考えている人にもオススメできます。
・自慢したくなる内外装
内装も外装もとてもカッコイイ車です。
同クラスの車で、こんなにカッコイイと思える車は私には無く、
ワンランク上の車に乗ることが出来ているような感覚です。
子育ては本当に大変です。
遊ぶヒマが無いので、なかなか自分の心を満たすことに時間を使うことが出来ません。
自分の大好きな車なら、見ているだけで心が回復していきますし、
「どこかに連れて行って」と家族に言われても、「よし、行こうか」という気持ちになりますよね。
自分が大好きだと思える車に乗ることは本当にオススメです。
でも予算を超えてまで欲しい車を買うのはやめてくださいね。
子育ては湯水のようにお金が出ていきます。
夫婦でよく相談して計画的に購入しましょう。
・あたたかみのあるファブリックシート
おしゃれな革シートが流行っているにも関わらず、STIスポーツでも、
あえてファブリックシートを採用しているインプレッサスポーツ。
私は良いところだと思っています。
(グレードによりオプションで革シートも存在します)
子供を乗せると飲み物やお菓子、公園帰りの靴の砂など、汚れてばかりですが、掃除しやすくて助かっています。
ほかにもチャイルドシートを付けても、シートに跡が残らないところも嬉しいですね。
妻の車は革シートなのですが、もうチャイルドシートをはずしたくないと思ってしまうくらいぺっちゃんこに凹んでいます。
余談ですが、チャイルドシート保護マットというものがあります。
跡が付いてしまうことを避けたいという人は、チャイルドシートを載せる前に、迷わずに購入することをオススメします。
私は保護マットの存在を知ったのが遅かった為、持っていませんが、新車のシエンタに乗っている私の友人は、「あると無いでは結構違うと思うよ」とのことでした。
100%凹みを防ぐというよりは軽減してくれるものと思うとよさそうですね。
・インプレッサスポーツの残念なところ
・燃費が良くない
私のインプレッサスポーツは基本的に片道10キロ未満の範囲をちょろちょろ走るだけなので、1桁であることも多いです。
遠出すると15km/lくらいは目指せますが、通勤だけだと9km/lくらいです…。
子供の為に乗る前にエアコンを効かせてあげていることも、燃費悪化の原因となっています。
片道10キロ以上の時は、10km/l以上走ってくれますよ。
燃費を気にしたらスバル車は乗れないと言われてますが、
最近は下道でも15km/lくらい走ることの出来る車も多いですから、気になりますよね。
私は通勤距離が短いことと、1人での天気の良い日の移動は40km/l走るバイクで移動することも多いので、
問題ないと思い、インプレッサスポーツを購入しました。
しかし、保育園の送り迎えが始まり、どうしても車通勤しなければいけなくなってからは、
ガソリン代が跳ね上がっているということだけはお伝えしておきます。
・車幅が大きい
1775と、昔の感覚でコンパクトカーと言うにはかなり大きいです。
最近の車でいえば、大きいほうではありませんので、大きな道を走る分には問題ありませんが、
少しそれると私の住んでいる田舎では走りにくい車幅です。
でもこの車幅が助手席に乗せてもらう人は快適なようで、「ゆったり乗れるなぁ」と褒めてくれます。
・後部座席にエアコンが無い
一般的なコンパクトカーよりも長い車で、後部座席のエアコンが無い場合、
後ろが暑かったり寒かったりします。
子供が小さい時はとても心配になります。
子育ての為の車の購入なのであれば、後部座席のエアコン、結構重要だと思いました。
私は買ってからやっぱり必要だったと感じたので、とりあえず扇風機を付けて対策しています。
2方向に風を向けることで空気を循環することが出来ていると私は感じているので、購入する際は、
扇風機が二つあるものをオススメしたいです。
子供が2人になった今でも1つずつ向けられるので重宝しています。
真夏や真冬は走る前にエンジンをかけておいたりしているので、燃費が悪くなる原因の1つにもなっています。
私の場合、短距離移動が多いので、この季節は7km/lくらいになっています。
・足回りがかためで、突き上げ感を感じる
スポーティーな車を選ぶ時点で分かっていたことですが、やはりかための乗り心地です。
特に後部座席はシートも頼りなく、身長の高い人は乗り心地が悪いと感じると思います。
運転席と助手席は結構快適ですが、長時間大人が後部座席に乗る機会が多い人は、
レヴォーグのほうが良いと思います。
私の友人がレヴォーグ(VM系)に乗っていますが、しっかりしたシートで、足回りも硬すぎず、快適でした。
・左後方の視界が悪い
これがこの車の最大の欠点だと思います。
下道で右から左へ車線変更する時はそれほど気にならないのですが、高速道路で右側から合流する時、本当に見にくく、不安でした。
右側からナナメに合流する高速道路なんて、あまり存在していないとは思うのですが、私は怖い経験でしたのでお伝えしておきます。
もしもインプレッサスポーツを選ぶのであれば、補助ミラーを取り付けて死角を減らすことを強くオススメします!
・おすすめのグレードはSTIスポーツの2022年以降のモデル!
私のオススメはやはりSTIスポーツです。
カーブを曲がる時の滑らかさがすごくて、走る喜びを感じることが出来ます。
また、内外装もお洒落で、優越感があります。
で、なぜ2022年以降のモデルをオススメしたいかと言いますと、【ファブリックシート×シートヒーター】が標準装備となっています。
私はあまり調べず直観で2021年式を買ってしまいました…まぁ冬もそんなに寒くないところに住んでいるので、ファブリックシートなら全然シートヒーターいらないんですけどね。
でも、中古価格ではそれほど変わらないので、2022年以降を探せば良かったなと少し後悔しています。
予算があれば、ワンランク上がオススメ
インプレッサスポーツ▶レヴォーグ
インプレッサG4▶レガシィB4、WRX S4
インプレッサXV▶レガシィアウトバック、フォレスター、レイバック、エクシーガクロスオーバー7(7人乗りなので家族が増える予定の人はオススメ)
と、インプレッサはエントリーモデルであり、上位車種の存在があることは忘れないで下さい。(上記には新車ではすでに買えない車種も含まれています)
車のクラスが上がると、なぜか車幅が大きくなり、運転しにくいサイズ感になっていってしまうのが昨今の車の悪いところだと思いますが、やはり価格の高い車は良いですよ。
まとめ
インプレッサスポーツはトータルで考えるととても優秀な車だと思います。
同クラスの車では、燃費に目を向けなければ最もオススメです。
子育ても同クラスの低い車の中では、室内の頭が高く、子供の乗せ降ろしもしやすいと思いますよ。
いかがでしたでしょうか?
少しでもお役に立てていたら幸いです。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。



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